昨日には県のロボットコンテストも終わり、1日にあいた日曜日。
たまっていた作業を午前中に片付け、午後は仕事をしようと思っていた。
本日やった作業の記録など・・・・・・・・

まずは、ホームセンターにいろいろと買い出しに行ってから作業開始。
～しかしいっぱい失敗や後悔が生まれた～



まずは、長男の自転車修理。転んでダイナモライトが壊れたというので修理することにした。
確認せずに買い出しに行き、目についたのでアッセンブルパーツを買ってきた。（980円）


もっと盛大にぶっ壊れているのかと思っていたら、レンズが割れてコードが切れているだけだった。
一度取り付けてみたが、やっぱり直せそうだったので、ハンダ付けで修理した。
ばっちり直ってしまったので、無駄な買い物をしてしまった。バッテリーライトにでもしておけば他のものに使えたのに大きな後悔。

次に気になっていた車のオイル交換。
朝のホームセンターで買ったもの。
オイル　カストロール　ＧＴＸ　ＤＣturbo　４Ｌ　（広告の品で１５８０円）を２缶
　　　　　トヨタ純正ＲＶ用　オイル　１０Ｗ－３０　２０Ｌ　（７９８０円）を１缶
オイルフィルター　ランクル用１５８０円、ファミリア用６５０円、プレオ用６５０円
フィルターレンチ　ランクル用（１００ｍｍ）１２８０円、　ファミリア＆プレオ用（６８ｍｍ）１０５０円

まずは、父のファミリアから。
これがまた大失敗。
古いオイルを抜いて新しいオイルを入れたら、汚い＆多すぎ。よくよく見たらＡＴＦを抜いていた。
前もプレオでやったことあるのに、またやってしまった。
仕方がないので、もう一度抜いて入れ直し。期せずしてフラッシングしてしまった。オイルを多めに買って置いてよかった。


これはエンジンオイルを抜いたもの。
ファミリアは８３５８１ｋｍでオイル＆フィルター交換。




その後、プレオを交換。
こちらはすんなりいった。


買い出しの時には忘れていたが
プレオは４月に車検を通したときにオイルとフィルターを交換してもらったので、ちょうど半年で交換。
フィルターは変えないでとっておくことにした。
交換時のオドメータ、６２４４０ｋｍ。


最後にランクル。ペール缶で買っても３回分はない。オイルをどか食いする愛車。


今回はフィルターも交換。フィルターも取り替えやすいところについている。
２１３１６８ｋｍ。


ランクルはジャッキアップすることもなくオイルを抜くことができる。

その後、マツダにＡＴＦを買いに行く。

夕方には先日預かったノートＰＣのオーナーさんが取りに来た。
先日、預かる際にリカバリＣＤを持ってきてもらうのを忘れたので、この場でリカバリ。
ＨＤＤはすぐ前に６０ＧＢのものを買ってきた。ちょうど週末特売品で４８００円。

以前が８０ＧＢだったが、それほど使っていなかったので６０ＧＢでも問題なさそう。
富士通のリカバリＣＤは領域確保などもＧＵＩの専用ツールが入っている。
それでも、使える状態になるまでには１時間半くらいかかった。




夜家に帰って、ＡＴＦを注入。
マツダでは、今まで交換したことがないのに急に全部入れ替えるとトルコンが滑ってしまうことがあると脅されたけど、わざと抜いたわけではないので仕方がない。
ちなみに１Ｌあたり１７００円で、５Ｌ買ったので９０００円にもなってしまった。ホームセンターで買ってもよかったかな。
ついでに、たまった廃油を引き取ってもらった。こちらは２４Ｌ（ペール缶１つと角缶１つ）で５００円。

ＡＴＦはレベルゲージ用の穴から注入する。
ファンネルを使おうと思ったがとどかないので



広告を丸めてパイプにして延長。
無事に入れることができた。

本当は娘の自転車のパンクを修理しようとして、（もう古いチューブなので）新しいチューブを買ってきてあったが、そちらの修理には至らなかった。
長いようですぐに終わってしまった一日でした。

これからファミリアのトルコンの様子を見るのを兼ねて学校へ行って、ココナッツの基盤をおこす作業をするつもり。
（現在２２：００）